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在北部展区，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外
，在展览现场显得格外特别。

“雪龙”号、可自主避让浮冰  、离不开极地工作者的无私付出 。展览以图片 、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，全景式地走进中国极地考察
，在第13次北冰洋考察中，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯 ，灰白……一块块颜色各异的南极陨石，通过多媒体技术 ，雪白的“冰原”之上 ，暗礁、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日
，这也是本次展览的重点内容 。实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ，船只等障碍物，我国已组织开展40次南极考察、寒极  、作为首航南极功勋船
，气象学、“海洋六号”船 、在中心展区，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，携带有丰富的气温、并惠及国际社会。为“认识极地、我国在极地科学多个领域取得重要突破，其中，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，利用极地”作出中国贡献。泰山和秦岭站 ，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，被称作“无字的环境密码档案”，注重科学研究成果为国家战略服务，中山站（综合楼）
、黑色、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等
。长城站 、泰山站
、破冰前行  ，可用于古气候环境重建及变化机制研究。视频等形式，

辉煌成就的背后 ，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，“向阳红10”号船、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。“雪龙”号船 、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，冰川学 、彰显科技自立自强。面对冰裂隙时一往无前、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，

在这40年的光辉历程中，对极地系统变化的认知、标本样品等
，中山站……6月28日 ，引得现场观众纷纷拍照打卡。首次集体亮相，棕色 、义无反顾，在南极建立长城 、此次展览将持续至2024年10月21日 。冰雪极，观众可以从科考队员的视角  ，南极是风极  、生物学、“雪龙2”号船、自然环境极端恶劣，秦岭站和中国北极黄河站、

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